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以下是關(guān)于混凝土壓力試驗機的介紹:
用途
建筑材料檢測:主要用于測試混凝土、水泥、高強度磚、耐火材料等建筑材料試塊的抗壓強度,也可用于其他非金屬材料的抗壓強度試驗3。
工程質(zhì)量監督:在建筑工程施工過(guò)程中,對不同批次、不同部位的混凝土進(jìn)行壓力試驗,有助于監督工程質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現混凝土強度不足等問(wèn)題,避免安全隱患。
科研教學(xué)領(lǐng)域:可用于研究混凝土的力學(xué)性能,探索不同配合比、添加劑對混凝土強度的影響等,也可讓學(xué)生直觀(guān)了解混凝土力學(xué)性能測試方法和原理。
混凝土制品生產(chǎn):在混凝土制品如預制板、電線(xiàn)桿等的生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)壓力試驗機檢測產(chǎn)品的抗壓強度,保證產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)行業(yè)標準和使用要求。
結構組成
主機
框架:通常由上梁、立柱、下梁組成,形成穩定的結構框架,四根立柱連接上梁和下梁,為試驗機提供足夠的剛度和穩定性。
升降機構:上梁上裝有電動(dòng)升降機構,通過(guò)螺桿上下移動(dòng)來(lái)調節上下壓板之間的距離,以適應不同高度的試件,方便試件的放置和測試。
承壓板:包括上壓板和下壓板,下壓板表面刻有定位線(xiàn)框,便于將試件準確放置在中心位置,確保試件受力均勻。絲杠末端與上壓板間裝有活動(dòng)球座,當上壓板底面與試件頂面接觸后,能自動(dòng)適應試件高度方向的細微傾斜度,使兩平面全面接觸。
油缸和活塞:油缸和活塞是試驗機施加壓力的關(guān)鍵部件,活塞在油缸內上下移動(dòng),通過(guò)液壓油的作用產(chǎn)生壓力,推動(dòng)上壓板對試件進(jìn)行加載。
液壓系統
液壓泵:一般為軸向五柱塞超高壓泵,由電動(dòng)機直聯(lián)驅動(dòng),其作用是將液壓油從油箱中抽出,加壓后輸送到油路中,為試驗機提供動(dòng)力來(lái)源。
送油閥和回油閥:送油閥用于控制油缸的進(jìn)油量,通過(guò)操縱送油閥手輪,可以調節油缸進(jìn)油量,從而達到所需的加荷速率?;赜烷y則用于在試驗結束后,使油缸內和油泵來(lái)的油全部流回油箱,實(shí)現活塞的下降和系統的卸荷。
油箱和濾油器:油箱用于儲存液壓油,為液壓系統提供油液來(lái)源。濾油器則安裝在油路中,用于過(guò)濾液壓油中的雜質(zhì),保證液壓油的清潔度,延長(cháng)液壓元件的使用壽命,確保液壓系統的正常運行。
測力單元
壓力傳感器:是測力單元的核心部件,它能夠將作用在試件上的壓力轉化為電信號,具有高精度、高靈敏度的特點(diǎn),可準確測量試件所承受的壓力值。
測控系統:對壓力傳感器傳來(lái)的電信號進(jìn)行放大、轉換和處理,將壓力值以數字形式顯示在顯示屏上,同時(shí)還可以實(shí)現對試驗過(guò)程的控制,如加載速度的調節、試驗數據的記錄和存儲等。
打印機:可將試驗數據、試驗報告等打印出來(lái),方便用戶(hù)保存和查閱試驗結果。
工作原理
通過(guò)電機帶動(dòng)高壓油泵轉動(dòng),使油箱內的液壓油產(chǎn)生壓力,壓力油經(jīng)單向閥、濾油器、壓差閥組等液壓元器件,再由伺服閥控制進(jìn)入油缸,推動(dòng)活塞上升,從而對試件施加壓力。壓力傳感器檢測試件所受的反作用力,并將其轉化為電信號,經(jīng)放大器等處理后,由顯示器顯示壓力值,直至試件破壞,以此來(lái)測定混凝土等材料的抗壓強度。
性能指標
試驗力:指試驗機能夠施加的最大壓力,常見(jiàn)的規格有 2000kN、3000kN 等。
試驗力測量范圍:一般為 0 到試驗機的最大試驗力,如 0-3000kN,表示試驗機能夠準確測量的壓力范圍。
試驗力精度:通常要求每級均優(yōu)于 ±1%,即試驗機測量的壓力值與實(shí)際壓力值之間的誤差在 ±1% 以?xún)取?/span>
試驗力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示試驗機能夠分辨的最小壓力變化值。
加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范圍內可任意設定,以滿(mǎn)足不同材料和試驗標準的要求。
以下是關(guān)于混凝土壓力試驗機的介紹:
用途
建筑材料檢測:主要用于測試混凝土、水泥、高強度磚、耐火材料等建筑材料試塊的抗壓強度,也可用于其他非金屬材料的抗壓強度試驗3。
工程質(zhì)量監督:在建筑工程施工過(guò)程中,對不同批次、不同部位的混凝土進(jìn)行壓力試驗,有助于監督工程質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現混凝土強度不足等問(wèn)題,避免安全隱患。
科研教學(xué)領(lǐng)域:可用于研究混凝土的力學(xué)性能,探索不同配合比、添加劑對混凝土強度的影響等,也可讓學(xué)生直觀(guān)了解混凝土力學(xué)性能測試方法和原理。
混凝土制品生產(chǎn):在混凝土制品如預制板、電線(xiàn)桿等的生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)壓力試驗機檢測產(chǎn)品的抗壓強度,保證產(chǎn)品質(zhì)量符合相關(guān)行業(yè)標準和使用要求。
結構組成
主機
框架:通常由上梁、立柱、下梁組成,形成穩定的結構框架,四根立柱連接上梁和下梁,為試驗機提供足夠的剛度和穩定性。
升降機構:上梁上裝有電動(dòng)升降機構,通過(guò)螺桿上下移動(dòng)來(lái)調節上下壓板之間的距離,以適應不同高度的試件,方便試件的放置和測試。
承壓板:包括上壓板和下壓板,下壓板表面刻有定位線(xiàn)框,便于將試件準確放置在中心位置,確保試件受力均勻。絲杠末端與上壓板間裝有活動(dòng)球座,當上壓板底面與試件頂面接觸后,能自動(dòng)適應試件高度方向的細微傾斜度,使兩平面全面接觸。
油缸和活塞:油缸和活塞是試驗機施加壓力的關(guān)鍵部件,活塞在油缸內上下移動(dòng),通過(guò)液壓油的作用產(chǎn)生壓力,推動(dòng)上壓板對試件進(jìn)行加載。
液壓系統
液壓泵:一般為軸向五柱塞超高壓泵,由電動(dòng)機直聯(lián)驅動(dòng),其作用是將液壓油從油箱中抽出,加壓后輸送到油路中,為試驗機提供動(dòng)力來(lái)源。
送油閥和回油閥:送油閥用于控制油缸的進(jìn)油量,通過(guò)操縱送油閥手輪,可以調節油缸進(jìn)油量,從而達到所需的加荷速率?;赜烷y則用于在試驗結束后,使油缸內和油泵來(lái)的油全部流回油箱,實(shí)現活塞的下降和系統的卸荷。
油箱和濾油器:油箱用于儲存液壓油,為液壓系統提供油液來(lái)源。濾油器則安裝在油路中,用于過(guò)濾液壓油中的雜質(zhì),保證液壓油的清潔度,延長(cháng)液壓元件的使用壽命,確保液壓系統的正常運行。
測力單元
壓力傳感器:是測力單元的核心部件,它能夠將作用在試件上的壓力轉化為電信號,具有高精度、高靈敏度的特點(diǎn),可準確測量試件所承受的壓力值。
測控系統:對壓力傳感器傳來(lái)的電信號進(jìn)行放大、轉換和處理,將壓力值以數字形式顯示在顯示屏上,同時(shí)還可以實(shí)現對試驗過(guò)程的控制,如加載速度的調節、試驗數據的記錄和存儲等。打印機:可將試驗數據、試驗報告等打印出來(lái),方便用戶(hù)保存和查閱試驗結果。
工作原理
通過(guò)電機帶動(dòng)高壓油泵轉動(dòng),使油箱內的液壓油產(chǎn)生壓力,壓力油經(jīng)單向閥、濾油器、壓差閥組等液壓元器件,再由伺服閥控制進(jìn)入油缸,推動(dòng)活塞上升,從而對試件施加壓力。壓力傳感器檢測試件所受的反作用力,并將其轉化為電信號,經(jīng)放大器等處理后,由顯示器顯示壓力值,直至試件破壞,以此來(lái)測定混凝土等材料的抗壓強度。
性能指標
試驗力:指試驗機能夠施加的最大壓力,常見(jiàn)的規格有 2000kN、3000kN 等。
試驗力測量范圍:一般為 0 到試驗機的最大試驗力,如 0-3000kN,表示試驗機能夠準確測量的壓力范圍。
試驗力精度:通常要求每級均優(yōu)于 ±1%,即試驗機測量的壓力值與實(shí)際壓力值之間的誤差在 ±1% 以?xún)取?/span>
試驗力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示試驗機能夠分辨的最小壓力變化值。
加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范圍內可任意設定,以滿(mǎn)足不同材料和試驗標準的要求。
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